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隨著工業化經濟的不斷增長,帶式輸送機作為輸送行業中的重要設備,其技術發展已成為輸送設備發展更替的重要標志之一。全球化經濟的發展和提倡低能環保機械的倡導,設計出低能耗和環保新型帶式輸送機又成為眾多工程技術人員的目標。
生產實踐證明,帶式輸送機與其他運輸機械相比,其相關技術指標都表現出明顯的優越性,但作為機械設備來講,都會有自身的不足之處,如通用帶式輸送機的運動零部件多,維護維修費用大問題、由于托輔的原因帶速受限問題,再比如輸送機的起動、輸送帶的振動易跑偏和摩擦起熱等問題。
依然針對通用帶式輸送機的諸類問題進行解決,但將解決問題的重點回歸到整機的結構上,由于帶式輸送機絕大數問題都出現在托棍支撐的結構上,所以本文從事的研究工作為無托輯帶式輸送機的研究,試圖將帶式輸送機的托輯去除,以其他非接觸支撐替代托輯接觸支撐,以此為解決問題的出發點。結合目前發展迅猛的磁力機械,研究討論磁力在帶式輸送機中的運用可能性,尋求建立在物理學基礎上的輸送機新手段,對磁力支撐式替代托輯支撐的理論可行性進行分析。
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