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輸送帶鋼絲繩的拔出力學(xué)分析作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2015-03-18    點(diǎn)擊次數(shù)：

    鋼絲繩芯輸送帶中鋼絲繩被拔出是一種實(shí)際工程中較為常見的破壞形式,拔出鋼繩的力的大小與輸送帶的粘合強(qiáng)度直接相關(guān),我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)GBT5755一20005鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩粘合強(qiáng)度的測定6提供了測定鋼絲繩粘合強(qiáng)度的方法,然而據(jù)此只能得到鋼繩的最大拔脫力,對鋼絲繩拔脫的力學(xué)行為過程卻不得而知,且相關(guān)的研究是少之又少,特別是輸送帶作為典型的復(fù)合材料,其界面性能直接影響輸送帶的剛度,強(qiáng)度,疲勞和抗沖擊等特性,是所需研究的重點(diǎn).研究復(fù)合材料的界面問題可通過單絲拔出實(shí)驗(yàn),電鏡顯微觀察以及解析和有限元數(shù)值模擬方法實(shí)現(xiàn).前兩種方法在操作起來都具有一定的難度,所以本節(jié)將采用有限元分析方法對橡膠一鋼絲復(fù)合材料的鋼絲繩拔出進(jìn)行數(shù)值模擬,研究鋼絲繩拔出過程中的一些力學(xué)特征,并通過研究界面處的應(yīng)力分布來達(dá)到預(yù)測界面失效的發(fā)生和發(fā)展的目的.

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